1. Ved klargøring til drift skal du være opmærksom på følgende: 1. Mængden af brændstof 2. Mængden af kølevæske 3. Mængden af smøreolie 4. Mængden af hydraulikolie 5. Delene, der skal vedligeholdes ved skift#pælehammer#
2. Ting, du skal være opmærksom på, når du starter operationen: 1. Hånd- og fodgashåndtagene skal være i lavt gear. 2. Slid på hoved- og hjælpewirerne. 3. Om ståltovets spændingsudløser [kardanled] roterer fleksibelt. 4. Om der er nogen unormaliteter, når motoren starter ved medium hastighed, efter at motoren skal starte 5 minutter efter 5 minutter. starter. 6. Om alle alarmenheder er blevet udløst. 7. Om der er olie- eller vandlækager i nogen dele. 8. Om der er unormaliteter i den fungerende enheds struktur.#pælehammer#
3. Når du begynder at bore, bør du være opmærksom på følgende: 1. Forstå konstruktionsmiljøet, og om der er nogen forhindringer omkring. 2. Forstå mudder- og nivelleringsforholdene. 3. Fundamentforholdene for boreriggens placeringsplacering, og om byggepladsen opfylder udstyrsstabilitetskravene for borerigkonstruktion! Er en køreplade påkrævet?
4. Ting at være opmærksom på, når du betjener boreriggen: 1. Borespanden skal sænkes langsomt i begyndelsen, og derefter skal boringen startes. Vær meget opmærksom på, om pælecentret afviger fra jorden 2-3 meter over jorden. 2. Når borestangen falder, skal du kontrollere hastigheden for at forhindre, at rebet bliver viklet sammen. 3. Når du bruger trykforstærkeren, må du ikke trykke blindt. Styr koordineringen med borestangens rotationshastighed for at forhindre glidning under boring. 4. Løft ikke borestangen hårdt under boring. Slip jordlagets reaktionskraft, før du løfter det.
V. Andre bemærkninger: 1. Chat ikke med andre, mens du betjener boreriggen. 2. Operatøren må ikke forlade førerhuset, mens boreriggen kører. 3. Når operatøren forlader boreriggen, skal han tabe borestangen til jorden, slukke for motoren, låse bildøren og dreje den.#pælehammer #
