Hvordan man undgår høj temperaturfænomen med lille roterende borerig om sommeren

Lille roterende borerigg er et vigtigt maskiner til bygning af fundamentkonstruktion, der spiller en uerstattelig rolle i bygningskonstruktion, broer, tunneler, hældningsbeskyttelse og andre projekter. Under brugen af roterende borerigge kan der opstå forskellige problemer over tid. Problemet med høj temperatur er en almindelig funktionsfejl, som vi ofte støder på under vedligeholdelse. På grund af dens betydelige indflydelse på maskinens ydeevne og levetid er det ofte vanskeligt at eliminere. Problemet med høj temperatur med høj temperatur bringer store problemer og forvirring for brugere af roterende borerigge.

Den høje temperatur på roterende gravemaskiner er generelt opdelt i høj temperatur på gearkassen (overførselsfart); Hydraulisk olietemperatur er for høj; Motorens kølevæsketemperatur er for høj (almindeligvis kendt som høj vandtemperatur). Årsagerne til gearkassens høje temperatur er relativt enkle, hovedsageligt på grund af utilstrækkelig størrelse og form af lejer eller gear og boliger, ukvalificeret smøreolie eller upassende olietiveau osv.

Høj motorvandstemperatur: Unøjagtig tændingstiming, utilstrækkelig motorkraft og funktionsfejl i kølesystemet kan alle forårsage høj motorvandstemperatur. På gravemaskiner, der er udstyret med almindelige jernbanemotorer med elektronisk jernbanebrændstofindsprøjtning, er den hydrauliske olie -radiator installeret opstrøms for køleluften i vandtanken, så hydraulisk olieoverophedning kan også forårsage høj vandtemperatur.

Fejlen i olie radiatoren forårsager en hurtig stigning i olietemperatur, hvilket resulterer i et signifikant fald i smøringspræstation, hvilket i høj grad øger modstanden for interne motorkomponenter og forbruger en stor mængde strøm; På grund af den høje temperatur på motorolien forsvinder dens køleeffekt næsten næsten, hvilket yderligere forværrer motorens høje temperatur.

Derudover kan deformation af motorens krumtapaksel og utilstrækkelig krumtapaksel -godkendelse også forårsage høje temperaturer på grund af overdreven strømforbrug af selve motoren. Svigt i det hydrauliske variable kontrolsystem kan også få motorvandstemperaturen til at være for høj.

Høj hydraulisk olietemperatur: Hovedårsagen er hurtig varmeproduktion og langsom varmeafledning. Dårlig forsegling af den hydrauliske pumpeindløbsrørledning og hydraulikolietank, tilstoppet indløbsfilterelement, uhindret hydraulisk systemrørledning og den indre lækage af hydraulisk pumpe kan alle generere en stor mængde varme i den hydrauliske olie, hvilket forårsager temperaturen for hydraulisk olie til stigning hurtigt på grund af en overdreven varmeproduktion. Blokering i de indre kanaler for den hydrauliske olie -radiator, overdreven støv uden for radiatoren, utilstrækkelig vindkraft og hydraulisk olie, der ikke passerer gennem den hydrauliske olie -radiator, kan forårsage den hydrauliske olie til overophedning på grund af langsom varmeafledning.

Hvordan kan man effektivt undgå forekomsten af fænomen med høj temperatur? Problemet med høj temperatur i maskinen kan undgås eller løses gennem følgende aspekter:

1. Nogle maskinejere bruger vand direkte som kølevæske til deres vandtanke for at spare penge. Disse vandtanke akkumuleres skala efter en periode med brug, hvilket vil påvirke varmeafledningskapaciteten i hele kølesystemet og generere høje temperaturer. Derfor kan rengøring af skalaen i vandtanken afkøle udstyret. Hovedmetoden til fjernelse af skala fra vandtanke er gennem kemiske metoder, som involverer interaktion mellem sure eller alkaliske stoffer med skalaen for at omdanne det til et stof, der er opløseligt i vand og fjerne det. Når man vælger syre- eller alkali -opløsninger, skal faktorer som skalaens art, effektiviteten af at fjerne skala, og om der er en ætsende virkning på rengøringsdelene. For at undgå dannelse af skala anbefales det at bruge professionelt kølevæske.

2.. Rengør hydraulisk olie radiator, filterskærm, vandradiatorblade og filterskærmbane, og brug højtryksvand eller trykluft til at sprænge affald på radiatorfinnerne i vandtanken.

3. For at udskifte kølevæsken skal du først parkere maskinen på en flad overflade, åbne radiatorhætten, når motoren afkøles, skru derefter drænventilen ned i bunden af radiatorenheden for at dræne det originale kølevæske, rengør vandtanken med vand, luk drænventilen og tilsæt derefter nyt kølevæske.

4.. Derudover kan der installeres en vanding. Det elektriske vandsystem kræver manuelle knapper. Enhver, der installerer et bilsprinkleranlæg, ved, hvordan man gør det selv, og det er også meget let. Hvis vandtemperaturen er høj, falder den efter et par minutters åbning, så vandtanken kan installeres på et iøjnefaldende sted. Ikke kun æstetisk tiltalende, men også meget praktisk.

5. Vær opmærksom på rengøring regelmæssigt. Når der opstår en alarm med høj temperatur, skal du kontrollere, om filteret uden for vandtanken er blokeret? Hvis det er blokeret, skal du rense den op og bruge en vandpistol til at skylle den ud. Påmindelse: Hvis vandkvaliteten i arbejdsmiljøet er dårlig, skal du ikke tilføje vand og prøve at tilføje frostvæske for at undgå høje temperaturer i gravemaskinen.

6. Udskift luftfilteret, airconditionfilter og radiatortank ofte med luftblæsning.

Løst problemet med høj temperatur om sommeren for roterende borerigge, som ikke kun forbedrer effektiviteten, men også udvider maskinens levetid. Her minder redaktøren alle roterende boreriggoperatører: uanset hvor god maskinen er, er tre dele i drift og syv dele er i vedligeholdelse. Forsøm ikke det større billede og få maskinen til at nedbryde, hvilket resulterer i unødvendige problemer og tab.